很多大企业的生产线都令人觉得很神祕，其实汽车业也不例外，其工厂运作相信大家都只能在纪录片中看到。如今各大品牌决心于世界不同地方设厂的趋势下，如何令生产、物流、人材管理做得更好去提… Volvo Cars 世界一大同造车策略All New XC60 实地试驾后感 很多大企业的生产线都令人觉得很神祕，其实汽车业也不例外，其工厂运作相信大家都只能在纪录片中看到。如今各大品牌决心于世界不同地方设厂的趋势下，如何令生产、物流、人材管理做得更好去提升利润，都是他们所面对的问题！当汽车转到东南亚、製造后，对消费者亦产生了很多疑问或抗拒。今次 Car1.hk 来到 Volvo Cars 设于成都的汽车製造厂，或许能为大家找到一些答案。 Volvo 目前在一共有 5 个据点，包括上海的亚太区总部与设计研发中心。 今次来到成有两个任务，分别是试驾 All New XC60 和参观 Volvo 成都製造厂。Volvo 今代新车可说是全球瞩目，全新卖相和内装设计，加上高科技安全性配合下，多款车汽都获得各大传媒奖项，2017 年 Volvo 全球总销量达创纪录的 57.1 万辆。三大主力车系中，All New XC60 于 2018 年随即成为世界年度风云车，其中 45% 都是由 Volvo 成都製造厂生产，和出口到美洲、欧洲和亚太地区应付市场需要。是次参观的 Volvo 成都製造厂，只是一小部份，Volvo 目前在一共有 5 个据点，亚太总部和设计研发在上海，专门负责引擎製造在张家口，至于汽车製造工厂则分别设在黑龙江大庆、浙江路桥以及四川成都。最威水的大庆厂房是负责全球 S90 的生产，因此欧洲用家的 S90 也是由这座厂房生产。浙江路桥厂就负责 CMA 底盘的 40 车系。四川成都就负责 XC60。 Volvo 成都製造厂由 2013 年开始已生产过不同 60 系列的车款，未来的新款 S60 在生产线上的準备亦已经準备好。 在 Volvo 成都製造厂周围都有不少汽车製造厂，如 Toyota、Volkswagen、Peugeot、Citroen 等等，而 Volvo 高性能 Polestar 车系工厂将会在成都出现，暂定 2019 就可以启用。在笔者而言，Volvo 的确是一间很大胆的车厂，早在 2015 年就在成都生产 S60 Inscription 出口到，成为首个出口製造豪华车款到的汽车品牌。同时，这些车同样通过严苛的 IIHS 安全撞击测试。在外国人而言，製造其实不是什么一回事，他们相信品牌拥有严格的 QC 品质控制系统，产品在那个地方生产也是一样。其实今时今日製造的汽车已不是什么一回事，不少欧日品牌汽车都在一些更加落后的地方生产（如泰国、墨西哥等）和输出到、欧洲、亚洲等地区。现时 Volvo 成都製造厂佔地 50 万平方公尺，有齐沖压、焊装、涂装、组装、物流与分配中心。整个製造厂拥有近 4,000 名员工，和 407 具自动化机械人协助生产。每小时可生产 30 辆汽车，一整年产量达 12 万。这里主要生产新世代的 SPA (Scalable Product Architecture）可变比例模组式底盘汽款，如 S60 房车和 XC60 SUV。 Volvo 大胆将顶级豪华车 S90 全部由製造，可见他们对品质管理十分有信心。 现时 Volvo 製造 XC60 时，不管是瑞典或製造，当中有 60% 部件是製造，而它们的部件都是来自同一个来源，简单一点来讲跟其他产品的工厂一样，只是组装地点不同而已。即使是成都出产的 XC60 一样有应用坦克车才用的高拉力钢金属，确保汽车的安全性。Volvo 为了控制不同工厂生产汽车的品质，採用了 Global Quality Standards，由原材料、零件採购、生产过程等步骤都是全球一致。在员工方面，就使用了全球培训标準 Global Training Standards，当中的 100 名员工更曾远赴瑞典及比利时接受为期两个月的 VCMS 汽车生产系统培训。不得不提的是，Volvo 藉的质量经理还会调到其他国家工厂工作，可见藉的员工只要培训得宜，绝不逊给外国人。在游览工厂时，发现生产线上的机器很多都是外国知名牌子，查问之后原来整条生产线有 70% 机械设备都是欧洲製造。 在抽样检查中，多达 214 个测试项目，这位员工就正在进行嗅觉测试，确保车内气味正常。 成都製造厂约有 4,000 名员工并拥有 407 具自动化机器人，每小时最多可生产 30 辆汽车。 在生产线的尾段，发现了 Volvo 会为每部车都进行路面测试，每部车大概 20 分钟，确保每部车质量无问题才离开工厂。他们每週还抽选 20-25 部新车进行长达 8 小时、超过 214 项的深度检测，其中包括了以客为本的感观检查 (Customer-Oriented Static Sensory Inspection)，质量评审团队会以视觉 (确保车身表面没有隙缝)、听觉 (确保引擎发出声音正常)、嗅觉 (确保车内气味正常)及触觉 (确保车内所有功能正常)为检查準则。Volvo 成都製造厂採取 VCMS 汽车生产系统 (Volvo Car Manufacturing System）及全球质量标準（Global Quality Standards）控制质量后，成功将汽车品质控制到全球一致，Volvo 指全新 S60 的生产已在成都製造厂準备就绪，除了满足国内市场，全球市场对 Volvo 汽车需要大增的情况下，已经成为他们的生产及出口基地。 每部準备出厂的车都会进行长达两公里长的路面测试，而测试车场就在製造厂的外围，进行多方面的平路、斜路、动态等测试。不是每个品牌都会进行如此耗时的出厂测试，可见 Volvo 对品质的要求是非常之高。 完成路面测试后，最后就是淋水检验，确保品质达至最高标準。 这些 Volvo 引擎都是由张家口引擎工厂製造出来。 今次在成都试驾 XC60 车型，跟售卖的完全一样，都是来自成都製造厂。早上先乘旅游巴去到成都 Volvo 4S 店取车，车子没有什么特别，是陈列室供客人试驾的车子，所以已有一定里数，和有使用过的痕迹。全新的时尚外型，充满瑞典风的车厢，都是让人买单重点所在。笔者试过很多汽车，品牌的品质先不说，品牌在东南亚製造的汽车，在一比一对照下其实都可以找到些不同之处。今次接触成都製造的 XC60 大概有一整天时间，开了超过 150 公里，儘管跟欧洲试两三天的时间有差异，不过在休息时间仔细由外到内研究了一阵子，这部车的造工难以让人感到是製造。尤其是车厢内的所有配置，触感依然很好，跟瑞典製造的没有分别。又倒过来看，在瑞典造的配置其实都是同一供货来源吧。在开车是十分刺激的事，随时都会有车在你四面八方冲过来，一部高度安全、有预警的汽车就很重要，在很多欧洲车都在两个侧镜加入盲点警告灯，XC 60 一样有，在国内这个灯子经常亮起，不是它出问题，而是真的有车忽然在你的盲点位出现！此外，拥有偏航震軚的 Lane Keeping Aid、Steer Assist 转向辅助功能、倒车探测横过车辆或途人的 Cross Traffic Alert、跟车太贴 Distance Alert 警示等功能，都让人开起来安心得多。驾驶感和舒适性都是 Volvo 一贯轻鬆易开的风格，如果来个两车「盲测」的话，更本不能分出胜负吧。若出口到的 S90 质量不够的话，相信消费者老早就跟 Volvo 闹出世界新闻，笔者相信 Volvo 的 Global Quality Standards 下生产的汽车，质量控制已经不用消费者担心。
查询：2927 3388（Wearnes Motors (HK) Limited） 文：Teddy Leung @ 成都 摄：Teddy Leung & Volvo