【奇瑞凯翼c3两厢车自动挡pk新奥拓自动挡包括价钱】在当前汽车市场中，小型家用车依然是许多消费者购车的首选。其中，奇瑞凯翼C3两厢自动挡与长安铃木新奥拓自动挡是两款较为热门的车型。它们在价格、配置、空间、油耗等方面各有特点，适合不同需求的用户。以下是对这两款车的对比分析。
一、车型基本信息
| 项目 | 奇瑞凯翼C3两厢自动挡 | 长安铃木新奥拓自动挡 |
| 品牌 | 奇瑞 | 长安铃木 |
| 车型 | 两厢车 | 两厢车 |
| 变速箱 | 自动挡 | 自动挡 |
| 发动机 | 1.5L自然吸气 | 1.0L自然吸气 |
| 最大功率 | 80kW（109马力） | 52kW（71马力） |
| 最大扭矩 | 140N·m | 92N·m |
二、价格对比
| 项目 | 奇瑞凯翼C3两厢自动挡 | 长安铃木新奥拓自动挡 |
| 厂商指导价（万元） | 6.29-7.29 | 4.99-5.99 |
| 终端优惠（万元） | 约0.5-1 | 约0.3-0.8 |
| 实际成交价（万元） | 5.79-6.79 | 4.69-5.19 |
从价格上看，新奥拓的起售价更低，更适合预算有限的消费者；而凯翼C3的价格稍高，但配置更丰富，性价比也相对更高。
三、空间与舒适性
| 项目 | 奇瑞凯翼C3两厢自动挡 | 长安铃木新奥拓自动挡 |
| 车身尺寸（长×宽×高） | 4260×1708×1505mm | 3750×1620×1525mm |
| 轴距（mm） | 2510 | 2360 |
| 后排空间 | 较为宽敞，适合家用 | 相对紧凑，适合短途出行 |
| 座椅舒适性 | 中控台布局合理，座椅支撑性较好 | 座椅偏硬，长途驾驶略显疲劳 |
凯翼C3的空间优势明显，适合家庭使用；而新奥拓则更偏向于城市通勤，灵活性更强。
四、动力与油耗
| 项目 | 奇瑞凯翼C3两厢自动挡 | 长安铃木新奥拓自动挡 |
| 动力表现 | 1.5L发动机，动力充沛，适合城市和高速 | 1.0L发动机，起步轻盈，适合市区 |
| 百公里加速（s） | 约12.5 | 约13.5 |
| 百公里油耗（L） | 约6.2-7.0 | 约5.0-5.5 |
新奥拓的油耗更低，经济性更好；凯翼C3虽然油耗略高，但动力输出更稳定，适合对动力有要求的用户。
五、配置对比
| 项目 | 奇瑞凯翼C3两厢自动挡 | 长安铃木新奥拓自动挡 |
| 安全配置 | 基础安全配置齐全，如ABS、EBD | 基础安全配置为主，功能较少 |
| 科技配置 | 支持蓝牙、倒车影像、中控屏 | 配置较基础，多为手动控制 |
| 舒适配置 | 空调、电动车窗等基本配置 | 基本配置为主，缺乏智能化设备 |
凯翼C3在配置上更有优势，尤其是科技感更强；而新奥拓则更注重实用性和经济性。
六、总结
综合来看，奇瑞凯翼C3两厢自动挡在空间、动力、配置等方面表现更全面，适合追求品质和实用性的用户；而长安铃木新奥拓自动挡则以低价格、低油耗为卖点，更适合预算有限、主要用于城市通勤的消费者。
如果你更看重性价比和日常使用体验，可以考虑凯翼C3；如果预算有限且注重燃油经济性，那么新奥拓会是更合适的选择。
