

西安古城路口密集、人车混行,加之旅游旺季车流量升高,对车辆的场景适配能力提出更高要求。EZ-60激光版的全场景智能驾驶辅助系统依托ATX激光雷达与多传感器组成的全域感知网络,城区领航辅助可从容应对车辆加塞、非机动车横穿、窄路会车等高频场景,红绿灯启停响应快至0.8秒,盲区预减速与行人礼让功能非常适配大都市的出行痛点。对日常通勤而言,这套智驾系统并非炫技的参数堆砌,而是切实缓解通勤疲劳的实用工具;对驾控爱好者来说,智驾接管繁琐跟车操作,则能让人更专注于驾驶本身的节奏与乐趣。

驶入骊山盘山公路,连续起伏的发卡弯成为EZ-60激光版展现操控功底的天然赛场。作为西北知名的自驾山道,骊山十八弯坡陡弯急,最能考验车辆的底盘调校与动力响应。马自达百年传承的“人马一体”基因在此刻全面释放,EZ-60激光版完整复刻了马自达燃油车的操控质感,后置后驱布局,50:50的前后轴荷黄金配比,入弯循迹精准、出弯动力线性,没有前驱车常见的推头感,连续可变阻尼悬架,侧倾抑制到位,转向指向清晰,每过一道弯都能给到驾驶者充足的信心与细腻的路感反馈。



畅快的驾控乐趣背后,是马自达一以贯之的品质坚守。面对行业内对新能源汽车安全与品质的热议,马自达始终坚持“不做速成车,品质靠验证”,沿用马自达百年整车正向开发体系与全维度品质验证标准。EZ-60激光版核心部件历经180万次专项耐久测试,量产前完成极寒、高温、高原全极限环境试炼,900辆测试样车同步全球多地验证,以全球统一标准为每一次出行筑牢安全底气。

自9月底首站珠海站开启以来,MAZDA驾控体验营让更多用户与粉丝深度感受到电动化时代“依然马自达”的驾控乐趣。未来,长安马自达将始终坚守造车初心,在新能源转型的道路上稳步深耕,让纯粹的驾驶乐趣永不缺席,与每一位热爱驾驶的用户共赴更远前路。

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