“我应该买什么SUV ?”这是一个消费者每天都在问自己的问题，但高级产品编辑扎克·盖尔会怎么做呢?继续往下读，看看其他编辑的推荐吧。
这种影响是变革性的，即使它不是一夜之间发生的。一旦我对人类对地球的负面影响的担忧加剧，我购买新车的优先顺序就改变了。我不再对马自达的任何娱乐和性感的汽车感兴趣，令人难以置信的实用的斯巴鲁森林人，或者，真的，任何其他不是混合动力，插入式，或电动的东西。但我不会买一辆8万美元的奥迪E-Tron，因为我永远不会买劳力士(Rolex):我很便宜，而且害怕损坏昂贵的东西。因此，如果你是节俭的，并试图以一种相当简单的方式将你对环境的影响降到最低，这就是为什么2019年的丰田RAV4混合动力车是目前最好的SUV选择。
我想要一辆有足够内部空间的越野车，这样我就不必每次有人在我身后的后座上按喇叭时都要道歉。这消除了现代科纳电气。我还想要一个像样的货舱，这样就不用考虑斯巴鲁跨界敞篷混合动力车了。即将被取代的尼桑Rogue混合动力车可以工作，但当我驾驶一款2017年款的时候，我对这款跨界车并不感兴趣。还有起亚尼罗(Kia Niro)，在我看来，它更像是一个实用的高舱口，而不是跨界车。三菱欧蓝德插电式混合动力车引起了人们的兴趣，但离我最近的经销商在20英里外的洛杉矶。
所以，几乎按照最后的逻辑，2019年的丰田RAV4混合动力车赢得了我梦寐以求的美元……如果2020年的福特Escape混合动力车和预期的本田CR-V混合动力车也买不到的话。首先，丰田除了现有的优势外，还有其他优势。与其他紧凑型跨界车相比，RAV4混合动力车在总驾驶里程上更胜一筹。这意味着在漫长的一天工作之后，你不需要停下来加油。也许下周吧。由于混合动力车的油箱大小与非混合动力车RAV4相同，因此其旗舰车型将比斯巴鲁Forester、本田CR-V或非混合动力车丰田RAV4多跑100英里，具体取决于你在城市和高速公路上的行驶里程。
RAV4混合动力车在城市/高速公路上的燃油经济性达到了41/38英里/加仑，令人印象深刻，但它比非混合动力车更快的速度也同样令人印象深刻。不过，混合动力车真正吸引我的地方在于，它能让你的通勤变得更有趣。有了混合动力车，走走停停的交通突然变得更有趣了。你能在保持交通畅通的同时打破之前的效率记录吗?如果没有人在你后面，你能在没有发动引擎的情况下到达下一个停车标志吗?这是吸引力的一部分。
混合动力车的另一个常见问题是刹车的感觉，但我对RAV4混合动力车的第一印象是，刹车感觉几乎和非混合动力车一样好。另外，现在丰田在其汽车上提供Apple CarPlay，我可以推荐它的汽车。
这是无法回避的:RAV4没有CR-V那么值得驾驶，而CR-V是汽车潮流的宠儿。这款丰田车还缺少一些智能功能，比如可从货物区折叠下来的大开口后车门和后排座椅。尽管有这些CR-V的优势，本田还是把混合动力跨界车的领导权留给了丰田。我不能买一辆不在美国销售的车因此，在2020年福特翼虎(Ford Escape)混合动力车和本田CR-V (Honda CR-V)可能推出2020年款之前，我将买一辆装载了2019年款的XSE版丰田RAV4混合动力车，车身涂成蓝色，车顶是对比鲜明的黑色，车座也是黑色和蓝色的。