捷豹路虎(JLR)首席执行官拉尔夫·斯佩思(Ralf Speth)表示，千禧一代更多地依赖乘车服务提供商进行通勤，这意味着对汽车的需求增加，而不是影响包括印度在内的大城市的销售。
在印度汽车销售放缓的情况下，财政部长尼尔玛拉·西塔拉曼(Nirmala Sitharaman)最近表示，该行业下滑的原因之一是千禧一代使用了更多的叫车服务Ola和Uber而不是购买新车。
Speth在这里说：“我们不应该总是以黑白方式看到它。我的看法有所不同。如果您看一下像伦敦这样的大城市的经历，这种趋势将产生对更多汽车的需求。”
他正在回答一个关于千禧一代不购买新车，转而乘坐叫车服务的趋势如何影响汽车业的疑问。
对于年轻人来说，斯佩思说：“在这些大城市中居住，停车昂贵，交通服务不足。然后您会意识到公共交通无法满足人们的需求。如果我看到印度的趋势，这是相当可观的。在大城市也是如此。”
他进一步表示，妇女不愿在伦敦的地下地铁中旅行，因为人群众多，年轻人不愿乘坐地铁。
“对他们来说，打电话给Uber或任何其他类似的服务更好。它非常便宜，尤其是在出现泳池选择时。您不必独自旅行，甚至可以与其他人一起旅行。将会有更多的车辆斯佩斯断言，这种机动性更容易，更舒适，更安全，并且路上还会有更多的汽车。
当被问及电动汽车越来越受关注之后，内燃机的未来时，他说：“我绝对确定，在很长的一段时间内，我们也需要内燃机汽车。”
他说，汽车行业不仅应该考虑乘用车，还应该考虑商用车，IC车将继续发挥作用。
“需要长距离输送大量材料……电池供电的电动汽车不是正确的解决方案。无论是我们还是我们的同行，您都需要IC发动机汽车。”
这就是为什么他说，捷豹路虎同时在这两个方面都进行了投资，“我们刚刚为最新的6缸发动机进行了装配。我们必须同时进行IC发动机的更新和改进，并定义一个新的世界并投资于电气化的新世界”。
在谈到捷豹路虎在中国的表现时，斯佩思说：“我想我们正朝着正确的方向前进。在中国，我们步入正轨。最近三年，我们取得了两位数的增长。”