Autocar报道说，下一代标致308将以一款能以超过300马力的插电式混合性能版本而荣登榜首。 这将基于公司EMP2平台的更新版本，该平台以其原始形式引入，目前的308平台于2013年推出，并支撑了各种各样的PSA集团模型。
Autocar说，迄今为止，该集团的战略是提供基于EMP2的带插入式传动系统的型号，而基于CMP的小型型号将采用纯电动版本，与汽油和柴油发动机的变体并列。 由于它将建立在该集团更大的模型的平台上，接下来的308将得到一对PHEV动力系统。
其中的第一个将是一个1.6升汽油发动机与电机配对，共同驱动前轮在一个模型的标准范围。 另一个将在后轴上添加第二个电机，用于AWD传动系统，类似于3008GT混合4PHEV的设置，提供300多马力的综合系统输出，以竞争大众高尔夫R。
据Autocar报道，这款性能旗舰将采用该公司新推出的标致体育运动设计(PS E)性能子品牌，该品牌将首次出现在预定于欧洲秋季首次亮相的508轿车的性能变体上。 标致执行副总裁Jean-Philippe Imparato说，如果508PSE成功，PSE配方可以应用于“3008和其他汽车”。
据该杂志报道，PS E子品牌“对电动汽车的改造和对它们的感知一样重要”，因为Imperato认为“这是一个很大的机会，可以在这种方式下搭配运动型汽车”。
尽管如此，这项重新命名的工作可能会看到，接下来的208辆GTI只限于英国市场，而且可能是基于该车的全电动版本，这是法国汽车制造商将标致体育运动(Peugeot Sport)纳入其生产线的计划的一部分，根据该杂志的说法。
据英帕拉托介绍，就整个308车型而言，5门掀背车和旅行车车身造型将继续存在，尽管由于缺乏盈利能力，这款可折叠的308CC车仍不会复活。 “我喜欢这些汽车，但今天有三个其他的主题首先，”EVP引用发展5G连接，自主驾驶和电气化模型作为优先事项。
Autocar还指出，308的交叉版本是“一种很强的可能性”，它将在308掀背车和3008SUV之间插入。 该杂志表示，PSA集团兄弟品牌DS正计划与奔驰GLA竞争自己的掀背车和交叉车，这两款法国车型将共享基本的白色车身。 此外，一个完全电动308可能，不偏不倚的建议。