DBX还没有问世，但是Lumma Design(您知道，像Novitec或Mansory这样的疯狂的德国调谐器之一)已经在阿斯顿的第一款SUV上使用了。
Lumma将于今年年底以未公开的总价出售(阅读：批次)，它将仅制造20套“ CLR AM”套件。它并没有说该套件是否包括任何机械升级，但是鉴于DBX使用与Vantage和大多数AMG Mercs相同的4.0升双涡轮增压V8，我们知道比标准的542bhp还要多。
至于外观，“调谐器说，尽其所能”。与Aston自己的Q-spec DBX不同，Lumma的CLR AM满载而归。您会发现胖胖的轮拱隐藏了“中心锁状”轮，更具侵略性，前后保险杠和侧裙板坚固，还有新的扰流板和扩散器。
尽管Lumma尚未提供照片，但我们被告知内饰也是碳纤维的，它具有“符合人体工程学的优化方向盘”，碳纤维踏板和饰板。
阿斯顿需要出售大量DBX来保持运转，这意味着一切都会好起来的，您会发现周围有很多DBX。Lumma的工具包是让自己与众不同的一种不错的方式吗?一言以蔽之。