斯巴鲁唯一的后驱汽车，BRZ是一辆与丰田86号合资的汽车.. 同样的发动机，同样的变速箱，但这里和那里有一些调整-特别是新的BRZTS。
作为新的旗舰斯巴鲁B RZ，它的时尚与STI徽章，承诺一个更有活力的驱动器。 它当然会转动，抓地力和刹车，现在更多的阵风。
它看起来很酷的新前保险杠，一个闷热的黑色机翼在后面，加上新的18英寸合金车轮。 仔细看一看，你会看到Brembo刹车，在新的Sachs阻尼器和ST I线圈弹簧已经调整，以提供一个平坦的转弯姿态。
米其林试点运动4轮胎的设计，以提高抓地力水平。
里面也有一些升级，比如这里和那里的STI标志，包括红色启动按钮，这是非常酷的，以及红色安全带和STI方向盘。 这款7.0英寸的触摸屏非常酷，苹果汽车游戏和Android自动兼容，旅行电脑也通过新的图形显示器升级，如实时扭矩和功率水平。
尽管有STI徽章，这辆车没有包装热量。 我们曾希望这辆车能从2015年底的BRZS TI概念中获得225KW涡轮发动机的商标。 可惜，没有骰子。
它看起来很棒，很好，听起来不错。 但是像海黄瓜一样加速。
这辆车从39894$开始，六速手动，汽车费用$41894。 这是为数不多的斯巴鲁模型，可以购买在线28经销商适合配件。 其中包括前唇扰流器（$926）和Duracon移位旋钮（$185）。
与所有新的斯巴鲁汽车一样，它有一个标准的三年/无限公里保修，落后于品牌日益提供的五年。 一年路旁辅助也一般.. 服务间隔为9个月或15000公里。
亲爱的读者们，这个问题的答案是因为它是很好的廉价乐趣。 这不会花你和保时捷开曼一样的钱，但对许多司机来说，它会带来同样多的微笑。 新的阻尼器和弹簧与灰色法国轮胎结合，以提供一个令人印象深刻的动态包装。
斯巴鲁B RZtS比普通版本的跑车产生更多的抓地力，它坐在更平坦的角落和更深的连接与汽车发展的结果。 我喜欢潜水深入弯曲与额外的停止力量的布里姆博锚，它跟踪通过角落比以前更清晰。
这是BRZ最初可能是的汽车；一种不太正常、更严重的先端动物。
但是，当谈到爆破从角落的兴奋，STI悬挂和徽章创造下降平坦。 重量为1295公斤，包装与其他丰田86或斯巴鲁B RZ，152KW/212Nm相同的呆滞2.0升自然吸气式拳击手发动机，按今天的性能汽车标准来看，速度很慢。
它代表了很好的价值，但这些STI徽章有点误导。
这辆车已经在澳大利亚销售，我希望在这辆车被更换之前，斯巴鲁确实会在光滑的引擎盖下投下涡轮增压发动机。
虽然这听起来像一个限量版的模型，斯巴鲁B RZtS现在是全职模型在范围内。
这辆车将吸引那些想要实惠的乐趣的买家。 的确，它有一个像素食餐厅一样多的烧烤，但它通过角落的方式将得到你快乐的榨汁机，毫无疑问。
实际上，这是两个座位。 有两个后座，但祝你好运，任何人没有双关节臀部在那里。 靴子也很小，但后座确实折叠下来，打开了更多的空间。 它可以拖，但不多
斯巴鲁B RZtS进入跑车类别，其主要竞争对手包括汽车，如马自达MX-5-另一个伟大的处理后司机，可以很容易地处理一些额外的草药和香料下的帽子。
2018斯巴鲁B RZtS的定价和规格：价格：39，894$（加上公路费用）发动机：2.0升四缸汽油产量：152公里W/212Nm变速器：6速手动燃料：8.4L/100公里(ADR联合)CO2：194克/公里(ADR联合)安全等级：五星级ANCAP（2012年等级）